省直辖县级行政单位商标注册-新能源汽车3年保值率低至20%-标哩哩商标注册

特斯拉Model Y上市、奥迪S、RS性能车即将国产、20多万的布加迪来了、奔驰宝马降价、电动车“3包”落实，到底买什么车？ 前天的315晚会，著名公关机构蓝标员工辛辛苦苦为客户守护一晚上，最后没想到轮到了自己。

当然这不是最戏剧性的，最狠的是，狠起来连自己人都打。

晚会结束后，中央纪委国家监委消息，原国家质量监督检验检疫总局党组成员、副局长魏传忠涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。

这做人呐，最重要的就是遵纪守法了。

最近，有媒体报道某汽车品牌研发人员在黑河做试验时误跨中俄边境，被俄方扣留，回国后被开除。

你看，不仅自己丢了工作，还影响了公司名誉，甚至可能会影响到国家形象。

但以下几位群众就做的很好啊，近日，湖北宜昌城区交警和高速公路交警兴山大队分别接到两名男子报警，称自己的兄弟范某酒后驾车上了高速公路。

广东佛山一女子负气酒驾，其丈夫劝阻不住，为了制止妻子，向交警举报酒驾行为。

酒后不开车，那有自动驾驶功能的车呢？目前也是不行的。

但是在日本，将会解禁在拥有L3级自动驾驶的车上，可以玩手机或者通过车载电视看新闻。

这样看来，日本汽车行业的眼光还是比较超前的。

就如丰田汽车的工程师正在设计一个计划，丰田为其汽车香水系统申请了专利。

专利内容是如果确定车内有入侵者，该香水系统会释放其它更怡人的气味，还会释放催泪瓦斯，以打击试图偷走未来汽车的偷车贼。

好智能的汽车啊，这就不得不提一下特斯拉，特斯拉这周也是新闻不断。

最重要的新闻就是Model Y的上市了，至此，马一龙的“SEXY”产品战线终于集齐了。

作为智能电动汽车品牌的代表，特斯拉经历了降价又涨价的一周，热度持续飙升，马一龙绝对是个营销高手。

论营销，国内车企也不是盖的，“智能制造是潮流，你们年轻人买车，应该买智能红旗车。

”吉林省委书记巴音朝鲁如此向某次会议会场上的年轻人推荐红旗车型。

特斯拉被抛弃，红旗则是背靠大山，就是不知道带货能力几何了。

至于降价的销售方法，各大车企也是轻车熟路了。

4月1日起制造业行业增值税16%的税率降至13%，为响应增值税税率下调政策，奔驰率先公布降价。

随后，宝马跟进下调中国在售全系车型建议零售价，包括MINI品牌旗下全线产品。

看来，奔驰宝马又要收割一批订单了。

本来买车回家，是件高高兴兴的事情，但是这位车主却高兴不起来。

据了解，某汽车店老板挪用车款，一男子买新车后没有合格证无法上路，销售经理竟“安慰”：就当炒股失败了，心胸放开点。

这。

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话说回来，虽然新能源汽车的销量越来越高了，但部分细分市场依然有盼头。

据媒体消息，一汽、大众、奥迪、奥迪Sport公司在Audi Sport产品战略上取得了突破性的成果，签署了战略合作共识，成立项目团队，奥迪S、RS性能车最快将于2020年实现国产。

大人玩大车，小孩同样可以玩小车。

为庆祝布加迪110周年，布加迪推出“史上最便宜的布加迪”Baby II童车，该车是以0.75的比例复刻了布加迪Type 35车型。

这款Baby II童车采用纯电驱动，锂离子电池组可快速拆卸，配备有限滑差速器，并提供父子两种驾驶模式，儿童模式最高时速不超过20km/h，成人模式最大能达到45km/h。

布加迪Baby II童车将全球限量发售500台，售价为3万欧元。

折合人民币23万不到，这是我离布加迪最近的一次了。

算了，还是研究一下当下最火的新能源汽车，或许这则新闻又可以给关注新能源汽车消费者一剂强心剂。

近日，国家市场监督管理总局官方网站发布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(修订征求意见稿)》，将电动汽车的电动机、蓄电池列为与发动机、变速箱并列的家用汽车主要系统，并纳入免费更换总成的规定范围。

将动力蓄电池、行驶驱动电机与其主要零件反复发生的质量问题纳入退换车条款。

不过，一瓢冷水也随之而来。

流通协会最新发布的《2018年中国汽车保值率报告》中，公布了主流新能源汽车的3年保值率情况，上市较早的一批新能源汽车已进入置换期，但其保值率令人失望，主流新能源汽车的3年保值率低至20%，也就是说3年后只能卖到原价的20%。

其中特斯拉Model S的3年保值率为69.8%，宝马5系PHEV为50.3%，保时捷Panamera为49.6%，沃尔沃S60L E驱混动为49.1%，比亚迪唐 DM为49%，荣威e550 PHEV为43.4%，比亚迪e6为36.7%，启辰晨风为26.4%，逸动EV为22.9%。

那到底买什么车呢？这是个问题。

（文章来源：盖世汽车网） (责任编辑：DF506)。