思茅商标注册-马斯克称特斯拉皮卡性能优于福特F系列-标哩哩商标注册

据报道，特斯拉首席执行官马斯克对于公司即将推出的皮卡抱有“崇高的目标”。

在上周长达一小时的播客节目录制中，马斯克表示，他计划将皮卡的定价控制在50,000美元以下，并且其性能要优于行业内最畅销的福特F系列，而外观则不会相似。

马斯克表示：“这款车的外观看起来非常科幻，这意味着其将不会是一款面向所有人群的车型。

其性能比其他卡车更强，并且在卡车功能性方便要优于F-150，而对比标配版911来说也更具运动性。

”上周三(5月29日)，马斯克在参加由特斯拉Model 3车主Ryan McCaffery主持的“驾驭闪电(Ride the Lightning)”播客节目时发表此番言论。

此次节目涉及了很多话题，包括马斯克有意在加利福尼亚弗里蒙特工厂生产Model Y跨界车，以及特斯拉推进全自动驾驶等。

目前尚不清楚特斯拉卡车的生产时间及地点，而在今年发布Model Y的时候，马斯克仅通过视频当中的图片简单地介绍了该卡车，而公布的照片仅有一个车灯和特斯拉商标，马斯克称商标是在皮卡的前部。

马斯克在上周的播客当中透露：“它像是一款‘银翼杀手’版的卡车，这就是我们的想法。

这款卡车不是面向所有人的。

当我们发布这款车型时，有人会说这看上去不像是一款卡车，不想买它。

就像是当人们谈论汽车时，有人会说他喜欢马和马车。

当然，你可以坚持喜欢马和马车，但他之后还是会选择买一辆汽车。

他仅仅是不太了解而已。

” 去年，马斯克表示这款皮卡将标配双电机全轮驱动系统，以及可以动态调节负荷及扭矩的悬架。

马斯克也声称这款卡车的动力输出可以匹配重型40V动力系统。

他也表示，这款皮卡的牵引力可以达到300,000磅，但目前还不清楚这将如何实现。

虽然特斯拉入门级Model 3轿车的交付问题还在持续，但马斯克表示，理想情况下，这款皮卡的入门级售价要低于50,000美元。

福特、通用和FCA的入门级皮卡售价在30,000美元左右，但消费者经常选择价格更贵的车型。

大型皮卡的平均交易价格可以增长至高达40,000美元以上。

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