云浮市-2018年那些让人回味的大咖金句（国内版）-标哩哩商标注册

01 「你改变不了特朗普，你连你妈都改变不了。

你要改变你自己。

」 ——阿里巴巴马云 2018年教师节，马云向阿里巴巴全体员工发出了一封公开信，信中称自己将在一年后卸任阿里董事长，由现任CEO的张勇接替。

然额，准“退休老干部”的马云似乎比往日更活跃了，在浙商总会上马云发言，90%的人在埋怨宏观经济，但是90%倒下去的企业跟宏观经济一点关系都没有。

“2018年确实很不容易，但是大家都度过了。

好消息是所有人都不容易，坏消息是不容易的时代可能刚刚开始，未来几年可能会更加难受。

”这也就要求企业家不能简单的管理，要真正地去运营。

网友评论称“钛梓欢马云的‘一派胡言’了”，一句“你连你妈都改变不了”莫名引发了无数人的共鸣。

在整个2018年，无论是对于实业圈还是投资圈，在经历了连番动荡后，个人资产大都经历了或多或少的缩水。

站在2019年年头，暂时还看不到大幅好转的迹象，更闹心的是，普遍观点认为，这样的境遇将会成为常态(观点见大咖面对面第23期交银国际洪灝专访)。

好在越来越多的人开始正视现实，相信“你连你妈都改变不了”，那只能“改变自己”，预期和现实之间的鸿沟已经没有那么大了(观点见大咖面对面第26期景泰利丰张英飚专访)。

比起2018年初一致看多的疯狂，似乎当下的理智更让人心安。

02 「华为的产品做得比别人都好，让别人不想买都不行。

」 ——华为任正非 5G网络低时延、高速率的5G网络在智能制造、自动驾驶等场景有着极大的应用想象空间，亦有观点认为它将成为中国在工业革命4.0时代高速发展的基础保障，战略地位可见一斑，大咖面对面的嘉宾们也不乏长期看好5G者(观点见大咖面对面第25期财通基金金梓才专访)。

华为在其中一些领域的专利储备量已经超越高通，与海外多家企业签署了30份5G商业合同，并将2.5万座5G基站运往国际市场。

然而，这样的发展势头让一些人坐不住了，美国、日本等国禁止华为进入市场，随后任正非的大女儿孟晚舟在加拿大被捕。

事件后，任正非罕见地在媒体露面，表示非常想念女儿，但在被问及华为的应对时，任正非收起了温情，说道：“多年来，我们一直在研发领域投入巨资，华为不会遭遇中兴那样的情况。

” 因为核心技术过硬，任正非展示了十足的信心，尽管在全球的5G业务会受到一定程度的阻力，但他表示，这并不影响华为在全球的布局。

“华为的产品做得比别人都好，让别人不想买都不行。

能把5G基站和最先进的微波技术结合起来成为一个基站的，世界上只有一家公司能做到，就是华为。

” 在上世纪70年代因刊登“五角大楼文件”而险些被关停的《华盛顿邮报》，对此事做出了中肯的评价，“逮捕任正非女儿，就像逮捕乔布斯女儿一样，是阴险而愚蠢的政治错误”。

03 「活下去！」 ——万科郁亮 万科在秋季例会上打出了红底白字的“活下去”，一开始被媒体群嘲为“戏精”，谁不知道你拿地量是行业第二？ 然而敏锐的圈内人则开始人人自危，“连一哥都说活下去，看样子寒冬是真的要来了”。

从“坚决遏制房价上涨”到“稳房价、稳预期”，口吻越来越宽松，但政策一直都未放松，坚决践行“房子是用来住的不是用来炒的”，买房躺赚的时代已成过去，房地产税立法规划已经提上日程。

这一年里，万科、恒大、龙湖、碧桂园等地产公司破天荒地集体改名，从“万科房地产”到“万科发展”，去地产化之积极，如同逃离一艘将沉的巨轮。

地产商们早早嗅到了变化，拿地也越来越谨慎，与之相互印证的，大咖面对面的嘉宾们也不断呼吁，“如非刚需，切莫入场”(见大咖面对面第21期从容投资吕俊专访，第2期承泽资产曹雄飞专访)。

04 「互联网公司造车就是一天到晚在瞎忽悠老百姓。

」 ——吉利李书福 李书福在北京国际车展上说出这句话，把传统车厂和造车新势力本来暗潮汹涌的冲突公之于众。

因为电气化降低了制造门槛，新势力绕开了传统车企多年来积淀的制造壁垒，很“互联网”地直取品牌声量制高点，在电动汽车的智能驾驶上大做文章，往往车还没卖出去，订购者已经络绎不绝，这让不少传统车企感受到了威胁。

(观点将在第28期“大咖面对面”中发布，敬请期待) 而在2018年，中国汽车总销量出现了28年以来的首次下滑，新能源汽车则逆市上涨了69%，多数传统车企的三季度业绩已经急转直下，除了寥寥几家被合资车型吊着一口气，不发展新能源汽车，已经很难找到其他出路。

在这背后，是中国作为全球主要原油进口国的尴尬，新能源汽车产业的发展俨然与国运挂上了钩。

05 「保时捷的工厂不如江淮的。

」 ——蔚来李斌 因为没有获得新能源汽车的生产资质，蔚来选择了与江淮代工，但车主们却总觉得江淮和全铝车身、豪车涂料以及价格格格不入，不少人选择“抠标”。

在被问及蔚来与江淮合作丢不丢分时，李斌答：“保时捷的工厂不如江淮的，你们不要觉得我胡说八道，因为我去参观过。

”他指的是生产车间的自动化率和机器人应用上的差距，江淮蔚来工厂生产一辆汽车的时间只需要180秒，而保时捷工厂生产一辆汽车需要7个小时。

尽管生产时长是否能判断工厂的优劣还有待商榷，但蔚来作为造车新势力第一股，其未来的表现的确是对其他造车新势力有着不小的导向意义。

06 「腾讯的梦想不是让自己变成最强、最大的公司，而是最受人尊重的公司。

」 ——腾讯马化腾 2018年年初，一篇名为《腾讯没有梦想》的文章，引发了媒体的大讨论，作者认为“腾讯正在丧失产品能力和创业精神，变成一家投资公司。

”在随后的采访中，马化腾如是回应了腾讯的梦想。

这一整年，作为上一波浪潮的受益者，在移动互联网红利逐步退潮时，受游戏限号等政策影响，腾讯的业绩出现了下滑，股价也在震荡中前行，跌幅最大时达40%。

下一波浪潮何时会来，腾讯是否能再次乘上东风？只能等时间给我们答案了。

07 「如果Google决定回到中国，我们有信心再赢一次。

」 ——百度李彦宏 8月初，受网传谷歌重返中国的消息影响，百度股价暴跌近10%，李彦宏回应采访说，“这些年来，百度一直被认为是占了Google退出中国的便宜，但我们无法证明一件没有发生过的事情，如果现在Google回来，我们正好可以真刀真枪地再PK一次，再赢一次。

” 然而，在新浪财经一项关于“如果谷歌回来了，谷歌和百度你会选择用哪一个？”的投票中，超过八成网友选择了谷歌。

网友在对比了“滑嫩”、“鲜嫩多汁”等关键词的搜索结果后发现，谷歌的搜索结果是美食，而百度则是一个不可描述的画风，网友纷纷调侃“谷歌改变的是世界，百度改变的是大家的世界观”。

近期，一篇名为《搜索引擎百度已死》的文章刷爆了朋友圈，直指百度搜索结果几乎全被败家号淹没，好好一个搜索引擎成了营销号平台。

作为BAT中的首个企业，产品被最多的人用着，同时又被最多的人骂着，也算是一大奇观了。

08 「风过去了，摔死的都是猪。

」 ——阿里巴巴马云 在浙江商会一番慷慨激昂的话最后，马云提到了广受认可的“风口论”， 每个人都想找风口，每个人都押宝风口，讲几个故事，不到一年可以融资几十亿，这正常吗？只有把握好风口，才能成为巨大的机会，否则风过去之后，摔死的一定是猪。

09 「生死看淡，不服就干。

」 ——小米雷军 这一年，对于小米而言也是tough的一年。

相比7月份22.2港元/股的高位，近期小米股价一直在9.9港元/股上下晃悠，雷军“要让在上市首日买入小米公司股票的投资人赚一倍”的许诺没有实现，为了稳住基石投资者，更是发出了控股股东承诺365天禁售的自愿性公告。

在农历年尾的红米发布会上，雷军像是放飞了自我，称自从小米创办以来，友商“怼了我5年时间，怎么low怎么来”，这次红米“坚持死磕性价比、无惧任何对手”，甚至放出了狠话，“生死看淡，不服就干”。

10 「一堆人质疑拼多多却不质疑淘宝，这个社会太健忘。

」 ——美团王兴 拼多多上市，被网友戏称为“五环外的逆袭”，一面是因为山寨泛滥受到大量用户、非用户的质疑；一面是和康师傅、涪陵榨菜的业绩增长，一同引来了“消费降级”的扎心大拷问，与汽车市场28年来的首度负增长一起，相互印证着大家勒紧的裤腰带。

然而，市场并非是一元化的，全中国14亿人口，本就在以不同的起点、不同的速度不断进行着消费升级，只不过“五环外”的升级，刚刚开始进入大众视野(观点见大咖面对面第1期天图投资冯卫东专访)。

五线小县城看起来是下沉市场，但却在进行着4.2万亿人的城市化进程，从而也带来了大量的投资机会(观点见大咖面对面第5期创新工场郎春晖专访)。

无论多坎坷，2018这一年总算是平安过完，天大的事儿也不能耽误过年。

“大咖面对面”栏目组在这里祝全球各地的格隆汇粉丝们“猪”事顺利，万事“佩琦”，在家的喜乐，出门的安平！ （文章来源：格隆汇） (责任编辑：DF142)。