枣庄商标注册-经开区哪生态环境全国最好 ？没想到是北京经开区-标哩哩商标注册

全国哪里的经开区生态环境最好？ 不是南方，不是中部，也不是西部，而是华北的北京经开区。

根据2019年8月21日21世纪经济研究院发布的《2019年全国经开区营商环境指数报告》，北京经济开发区生态环境指数位居全国第一名。

上述营商环境指数，通过京东数科的技术支持，分部测算了软环境、基础设施、生态环境、商务成本、社会服务、市场容量，分别占30%、10%、10%、20%、10%、20%的权重。

生态环境指数是营商环境的分项指标，通过测算绿地率、空气指标、水指标而成。

北京的空气质量在全国没有很好的优势，但是最近几年雾霾浓度下降很快，雾霾水平和上海、武汉、杭州已经接近，绿地率却在全国有优势。

根据了解，目前全国共有219家国家级经开区，生产总值、财政收入均占全国10%左右，进出口贸易、利用外资占20%左右，主要指标增速超过全国平均水平。

经开区对地方经济贡献更大，有的达到了当地生产总值的六成。

本次21世纪经济研究院选取了30名进行排序研究。

这也是全国首份经济开发区营商环境报告。

北京经开区生态环境最好 上述21世纪经济研究院报告显示，根据上述报告，北京、秦皇岛、烟台、宁波、青岛五地经开区的生态环境水平最好。

除北京外，其余四个属于海滨城市，这使其具有较好的空气质量和建成区绿化率。

北京经开区之所以生态环境最好，是因为北京建成区绿化率最高。

北京在空气质量方面暂时拖了后腿，全市好天气数量、PM2.5浓度两大指标排名靠后，但是最近几年北京空气质量改善快， 2018年，北京市优良天数227天，占比62.2%，低于全国地级及以上338个城市平均优良天数比例79.3%；PM2.5年平均浓度为51微克/立方米，超过国家标准(35微克/立方米)46%。

但是北京的PM2.5年均浓度已经在接近长江流域的城市水平，未来几年继续改善后，空气质量有望追赶南方城市。

经开区可以基于空气质量、气象和天气预报等数据，利用大数据和人工智能等先进技术，对空气质量进行实时细粒度分析、历史空气质量统计分析和未来空气质量预测分析。

使政府决策者实时了解城市空气质量情况，发现空气污染治理过程中的问题和原因，了解未来空气质量情况，以便及时预警和采取应急措施，实现生态环境和经济社会的可持续发展。

北京最近几年在加大留白增绿的力度， 就是传统非首都功能的产业退出后，原地改为绿地，不发展新的产业。

按照北京规划目标，北京绿地率有望继续增加。

北京经开区生态环境水平有望继续改善。

加快产业升级环境改善 北京作为全国的首都，在全国排名中，营商环境指数没有进入前十，主要原因是，北京目前在加快产业升级，传统制造业加快疏解，企业数量增长慢，另外负面清单限制了很多行业发展。

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根据报告测算，北京经开区社会服务、基础设施得分均位居第五位，生态环境指数居首位，市场容量位居全国第三位。

其营商环境综合水平排名居第15位，短板是商务成本和软环境，得分分别位居第28位、24位。

北京经开区企业增速慢，原因是北京要加快产业升级步伐。

根据北京经开区负面清单(《北京经济技术开发区新增产业的禁止和限制目录(2019年版)》)，该地禁止和限制的产业比较多，包括汽车、生物医疗的一些产业。

北京基础设施良好，物流时间在全国第三快，但是平均工资和房价收入比位居全国第一和第三，可见北京如果发展一般制造业，很难有可持续性。

北京经济技术开发区如果发展高科技产业，则具有优势。

北京经开区每千个企业专利数为全国第二，有专利的企业比例也是全国第二，全市研发投入强度为全国第一。

这表明北京作为全国科技中心地位凸显。

但是北京经开区小学数量在全国排名靠后。

这也表明，北京经开区产城融合性待加强，社会服务配套还不够完善。

根据了解，上述营商环境报告，使用了大数据的技术，进而测算开发区的物流、人口、企业等动态数字。

比如京东数字科技旗下京东城市的AI+产业发展解决方案，可以通过数字网关技术打破各委办局的数据壁垒，让海量多维数据实现“高效对话”，以此针对财政管理部门、投资招商管理部门、经济与信息化管理部门、人力资源和社保管理部门等，提供AI+财政划拨、AI+招商引资、AI+企业扶持、AI+人才引进等“AI+”解决方案。

比如针对投资招商部门，“AI+产业发展”综合解决方案可以通过数据分析当地营商环境、明确招商方向、评估招商效果，以及对招商项目进行全生命周期的监控和管理，提高招商引资成功率和政府投资的有效性。

上述报告建议，北京应加快产业腾笼换鸟的步伐，加快经开区化工、钢铁等重工业产业向新兴产业转移，减少对环境污染，特别是水质的污染，实现城市生态环境提升。

同时，北京、广州等一线城市可以加强经开区等新城与中心城区的联系，尝试开展“大站、快跑、高运量”的城郊快速铁路的建设，优先在经开区与城市中心、交通枢纽之间形成地铁+城郊铁路的轨道交通体系，提升经开区通勤体验。

(责任编辑：DF506)。