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在进行港口建设时,普遍会遇到一个棘手问题,靠海的软土因含水量太大而无法直接加盖建筑或建设集装箱堆场。
解决这个问题的传统做法是向软土地基中灌注水泥使其硬化,但这种方法成本高、耗时久,对环境造成污染也大。
20年前,上海港湾基础建设(集团)有限公司(以下简称:港湾集团)董事长徐士龙凭借自己的颠覆性发明一举解决了这个世界性难题。
现在港湾集团凭借技术优势已从国内走向海外,海外市场占集团业务比例已达70%。
日前,徐士龙在接受澎湃新闻专访时回顾了作为民营企业家在上海近20年的奋斗历程。
他表示,下一步港湾集团仍会立足上海,加强研发,进一步向“一带一路”沿线国家扩展市场。
到上海之前,徐士龙一直在江苏江阴的一家地方国企从事港口建设工作,尤其对软地基处理问题有丰富施工经验。
1999年,时逢上海浦东经济建设的高峰时期,徐士龙下海创业来到上海。
因为地处长江口,上海地质普遍比较松软,沿海的外高桥和浦东机场尤其如此,在类似沼泽地的滩涂上别说建高楼,就是修机场跑道和港口集装箱堆场也难以想象,按照老办法,只能往软土地中加碎石或浇灌水泥加固。
徐士龙看中了软土硬化这一广阔市场,虽然学历只有中专毕业,但是拥有多年港口建设经验的他决定改良传统的软地基加固技术。
2003年,经历过无数次失败的徐士龙摸索出一套完全不同于以往、不用添加任何材料的用真空压力差使软土硬化的技术,他将之称为“高真空击密法”。
“我这个发明是什么原理呢?以前是靠添加碎石、水泥来加固软土,我的解决方法是通过制造压力差把软土分子间原本不易流动的水挤出来。
之前大家都觉得这条路不可行,担心软土就像一块豆腐一样,一挤就垮掉了。
我在实验时发现,一般含水量比较高的软土,光靠抽不一定能把水抽得出来。
但这时如果加上一个适当的压力与外界形成一个压力差,原本不流动的土壤分子间的水就会定向流出一部分。
这部分水流出后,软土中水分子会更加紧密,第二次就要加一个更大的压力,这样反复三、四次,水就会被挤得差不多,软土也就硬化可以做地基了。
”徐士龙对记者详细解释称。
徐士龙说,“我的方法说白了就是‘适当加压+抽水’,两项同时进行,缺一不可。
说起来简单,但实际操作很难控制,不同土质不同含水量需要的压力差不同。
这过程就好比嫩豆腐变老豆腐,老豆腐又变豆腐干。
不同建筑的地基需要不同硬度以及不同厚度的豆腐干。
” “高真空击密法”刚问世的三年间,徐士龙边研发边做实验边推广,上海人对徐士龙还不熟悉,对他的新技术也缺乏信心。
通过外高桥港区的一个软地基加固项目,徐士龙的这项技术开始走入上海市场。
2003年,徐士龙带队参加了上海浦东机场2号跑道改扩建工程竞标,以6个主要技术指标拿到5个第一的成绩从7份方案中脱颖而出。
浦东机场一号跑道采用传统技术工期历时18个月,而二号跑道最终工期仅为6个月,并节省了174万立方米石料。
随后,徐士龙将“高真空击密法”进行了专利注册,该项发明凭借比常规方法节省造价30%、节省工期50%、无需水泥等添加剂而相继获得省级一二等发明奖、国家发明创业奖、世界发明联合会鲍格胥发明奖、联合国知识产权组织最佳发明奖、世界发明协会绿色发明荣誉金奖等多项奖项。
徐士龙本人也开始担任中国软土改良技术研究会会长。
此后,港湾集团相继完成上海外高桥2至7期、浦东机场二至四号跑道、临港新城、洋山深水港等上海本地软土硬化项目,又参与到宁波港、曹妃甸工业园等软基加固项目,从渤海湾到北部湾、从长三角到珠三角,只要是软土硬化都能见到港湾集团的身影。
中国市场认可徐士龙的发明后,港湾集团于2008年又开始走向海外,陆续参与了新加坡樟宜机场、迪拜世界岛等软土硬化、围海造地项目,业务涉及越南、印尼、马来西亚、新加坡、阿联酋等20多个国家近千项目。
徐士龙对记者谈起近年来公司在海外的重点项目——菲律宾马尼拉新城。
该项目的目标是利用港湾集团的软土硬化技术将菲律宾拉古纳湖中挖出的淤泥硬化,在新造土地上建造一座50平方公里的新城以缓解马尼拉的人口住房压力。
“我到马尼拉看到他们人口2000多万,两极分化严重,穷人住的房子很小。
并且他们的母亲湖拉古纳湖因为常年未进行淤泥治理,水质也开始发臭。
所以我大胆建议,可以用港湾集团的技术围海造田,把湖底臭泥挖出来硬化,在新土地上建一座新城,以保障居民住房。
菲律宾方面目前非常重视这个项目,2018年4月我们在菲律宾总统杜特尔特的见证下签署了谅解备忘录。
”徐士龙介绍称。
马尼拉新城项目在资金方面得到了亚投行的大力支持,中国部分建材上市公司以及菲律宾当地大型企业均已经签订合作协议,目前,该项目正在加速推进。
徐士龙预计,马尼拉新城的项目工期大概在10年至15年之间。
谈及当下中国民营企业所处的整体环境,徐士龙坦言,港湾集团确实遇到过资金困难等发展瓶颈,也遇到过对方不愿意与民企打交道的问题。
“但去年总书记召开民营企业座谈会后,整个国家对民营企业的形势都在变,原来因为害怕不敢和民营企业打交道的现在敢打交道了。
” 关于企业下一步发展,徐士龙表示,港湾集团将立足上海进一步向海外拓展市场,加快在“一带一路”沿线国家设立分公司。
“我建议民营企业自身还是要团结,夯实技术研发,抱团出海, ‘一带一路’市场前景广阔。
”他说。
徐士龙强调,“上海的民企总体而言技术还是领先,可以考虑联合出海,尤其是‘一带一路’沿线市场。
在出海模式上,要注意为当地创造价值,要注重法律,比如马尼拉新城项目,港湾集团利用技术做好土地后,菲律宾以及中国的企业完全可以在新城的建设、建材、商业、工业园区等领域合作双赢,服务民生。
” (文章来源:澎湃新闻) (责任编辑:DF386)。