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近日,特斯拉CEO Elon Musk在一篇博客中提及的内容引起了广泛的关注。
博客中提到,他将决定开放特斯拉关于电动车制造技术、电池组技术、电源管理技术等专利,并向人们宣布这是特斯拉作为一家互联网造车企业的精神所在。
这篇博客一经推出,便获得了许多行业内人物的评价,至此仍是褒贬不一的状态。
从专利到共享,特斯拉开放电动车制造等相关技术专利,是无奈之举还是另有所图呢?今天我们就来聊聊这个话题。
推动电动车行业发展 众所周知,即使目前电动车拥有着许多高新科技,同时也获得了不少行内人或是消费者的好评。
但就总体的大环境而言,电动车的竞争力与传统燃油车相比仍然是不值一提的,这对于野心颇大的特斯拉来说并不是什么好事。
在当前汽车行业的普遍做法下,各家的汽车厂商对于电池组、电动车制造、电源管理、传动等技术都在独自研发进行,各个厂商之间的合作或是技术交流并不多。
从另一个角度上来看,这样的行业背景对于整个行业的发展并不友好。
在Elon Musk的博客中,有这么一句话:如果我们的目标是创造令人惊艳的电动车,但却依靠知识产权来抑制后来者,那我们的行为是与我们的初衷或是目标背道而驰的。
的确,即使目前特斯拉的产品足够吸引眼球、足够高科技,但相对于一些传统车企的传统燃油车产品而言,它的竞争力或是实际的市场表现都是不足以称道的。
相反,特斯拉在近年来大力普及超级充电桩,并且花费巨资来建造电池工厂以及生产线,这对于入不敷出的特斯拉来说实属有些“头疼”。
所以,推动行业发展、产生规模效应、分担更多的成本,或许才是Elon Musk想要达到的目的。
加快统一行业标准,促进各厂商的合作 Elon Musk开放特斯拉的所有专利技术,也意味着会迎来更多的合作,想必这一点大家都能想明白,并且事实也正是如此。
在Elon Musk发表相关言论后,其本人表示已经在和宝马公司的相关负责人探讨,对于电动车充电标准、充电桩以及相关技术的应用,宝马似乎都有意与特斯拉进行合作。
此举对于特斯拉这个企业来说,百利而无一害。
另外,根据国外相关媒体的报道,日产公司的相关负责人亦有意与特斯拉展开合作,对于充电桩的建设以及相关统一规范等问题,有望达成共识,以达到普及更多、更快、更有效的充电网络。
打开大门迎客是好是坏? Elon Musk的这一壮举,目前在业内还是褒贬不一的状态,但我认为,无论是处于商业盈利的目的,还是Elon Musk本身对于这个行业的热爱,特斯拉开放所有电动车相关专利一事是利大于弊的。
一方面,开放相关的专利可以帮助一些较为“落后”的汽车厂商,帮助其在产品研发上更进一步;另一方面,开放相关的专利势必会迎来更多的技术融合,也就是说,特斯拉很有可能也会迎来更多的技术,同时将电动车相关技术持续推进,达到产品更为完善、技术更为先进的效果。
总而言之,打开大门迎客似乎是一个非常不错的选择。
总结:看完这篇文章,相信小伙伴们也对Elon Musk这个人或是特斯拉这家企业都有了一个新的认识。
总的来说,在开放技术专利这一举措来说,我是赞成Elon Musk的做法的。
并且如今一些传统汽车厂商,如大众、丰田等,也都计划着开放关于新能源汽车的部分专利,其中丰田更是希望将其对于混合动力汽车的全部专利予以公开。
无论如何,能看到汽车行业内的人对于整个汽车行业有更深刻的认知,对于汽车行业的发展有更深刻的推进,这无疑都是一件好事。
你觉得呢? (文章来源:汽车观察者) (责任编辑:DF064)。