乌海市-京东技术研发投入121亿 软硬一体化架构锁定未来赛道-标哩哩商标注册

2月28日，京东发布2018年全年财报，数据显示2018年京东在技术研发上的投入达到了121亿元，同比增长82.6%，创历史新高，继续扩大在技术领域的业务布局。

而从财报数字中大量体现的增长和亮点背后，我们都不难发现技术创新驱动的影子——技术投入已经开始让京东锁定了未来的成长路径。

从2017年京东集团董事局主席兼CEO刘强东提出，未来十二年京东全面向技术转型开始，京东已开始了从“科技零售”到“零售+零售科技”的转变，将自身在零售领域积累的大量领先的技术能力对外进行开放。

而在2018年京东调整组织架构，明确了大中台的技术战略，将资源进行组件化、模块化、平台化的发展，将原先较为独立纵向的业务模式进行横向打通，使资源得以共享化，更高效地助力零售基础设施建设。

独特的软硬一体化技术架构 经过多年的技术演变，拥有行业内全价值链大数据优势的京东，凭借丰富的应用场景使众多业务场景下的技术能够迅速落地，并在“无界零售”这一目标下，形成了多终端、多场景的零售模式。

不管是PC、手机或是AR/VR、拍照购等众多入口，京东希望能够简化零售的过程，创造性地随时、随地将正确的商品交给正确的人。

追寻着这一愿景，京东逐渐形成了互联网企业内独特的软硬一体化技术架构。

在软件层面，京东围绕零售业务打造了智能供应链，降低了整个行业内的运营成本，并以数字化的方式开拓出了更具创新能力的供应链服务，例如通过智能供应链技术服务平台实现的C2M反向定制。

此外在人工智能领域，京东打造了NeuHub人工智能开放平台，以及服务于线下门店的智能门店科技、万家系统等。

而在硬件上，京东智能物流打造的无人配送车、无人机、无人仓，以及在AIoT领域京东推出的全新科技品牌京鱼座等，让这一独特技术体系形成有机的闭环，成为数字经济与实体经济深入融合的范例。

这对于很多想要进行数字化升级的实体企业带来了非常好的样本和升级路径。

超3400项专利技术跻身互联网企业第一阵营技术价值凸显 在2018年京东在技术上申请的专利超过3400件，进入国内互联网企业第一阵营。

同时多项技术研发的落地应用效用显现，让京东和合作伙伴都能从技术创新中受益。

在物流上，京东自主研发的京鸿无人货运大飞机在2018年11月19日首飞成功。

在2018年的11.11全球好物节中，通过京东NeuHub人工智能平台，帮助京东智能客服实现了超1630万次的客服处理，并同时开放给商家为其提供专属的智能服务，目前已有超过3万个京东品牌供应商和POP商家接入，为一些品牌商家能解答高达95%的问题。

京东智能供应链在全球好物节中推动智能补货自动单量同比增长了136%，重点品类预测准确率达93%，让苏泊尔、松下、飞利浦等品牌现货率提升至99%，品牌库存周转同比优化率平均超过30%。

不仅如此，京东智能供应链技术服务平台为雀巢等品牌进行联合补货预测，需求预测准确率从45%提升到85%，产品现货率从73%提高到95%，订单提前期缩短50%，为雀巢提升超过3000万元的线上销售。

京东还与惠氏、麦斯威尔、金纺等多家知名品牌实现C2M，为这些厂商带来1-3%的销售提升。

以数据和场景为基础打造技术创新聚集地 京东作为一家以技术为成长驱动的公司，从成立伊始就投入大量资源开发完善可靠的、能够不断升级的、以应用服务为核心的自有技术平台，从而驱动零售、金融、物流等各类业务的成长。

京东已经形成了鲜明的技术驱动发展战略，打造出独特的软硬件一体化的互联网技术体系，引入国际性人才，夯实核心研发能力，建立多个开放平台，积极对外服务。

在核心技术领域，京东是人工智能技术最深入广泛的应用者和推动者；京东拥有全行业价值链最长、最优质的大数据，并以此展开了全面应用。

这些技术在京东丰富的应用场景中持续创新创造出丰硕的成果，成为技术创新的聚集地。

领先的智能供应链从系统和基础设施两方面助力全行业降本增效，推动品牌商按需生产用户青睐的商品；物联网应用不仅给消费者带来便捷的智能生活，也为智能物流打下坚实的基础，让无人车、无人机、无人仓、配送机器人等先进应用把人从繁琐的体力劳动中解放出来；智能城市通过结合丰富的数据和分析模型，为城市规划、交通等环节提供智能解决方案。

京东云正成为京东对外开放赋能的重要窗口，推动大量核心技术、方案和服务输出，助力零售行业成长。

未来京东将用“京东模式”通过优质、领先、开放的技术服务，服务于全球的用户。

（文章来源：中国新闻网） (责任编辑：DF506)。